F-Cup Rallisarjan kesäavaus ajettiin lauantaina 6. kesäkuuta Seinäjoen lähiympäristössä MRF Pohjanmaa Rallin merkeissä. Sadetta odoteltiin kisapäiväksi kiusaamaan, mutta kilpailun alkuvaiheessa keli oli kuiva ja sen myötä irtosoraa riitti kuljettajien kiusana. Tapahtumia kilpailussa riitti alusta loppuun asti, voittajat suorittivat kuitenkin poikkeuksetta hyvin läpi päivän.
Kilpailun reitti sisälsi seitsemän erikoiskoetta ja reitti ajettiin kolmessa osiossa, niiden välissä käytiin Seinäjoella huollossa. Ensimmäiset kaksi erikoiskoetta sijaitsivat Peräseinäjoen ja Jalasjärven suunnalla, seuraavat kolme erikoiskoetta Ylistaron suunnalla ja viimeiset kaksi vielä Kurikan kupeessa.
Nuotti-kategorian kärkipaikalla kisaan numerolla yksi starttasi Mika Lemmetti (LaihUA) – Sami Niemelä (LaihUA) BMW 325:lla. Autokunta hieman tunnusteli pitoa erikoiskokeen alkuosalla, mutta silti erikoiskokeen puolivälin läheisyydessä ollut oikealle kääntyvä mutka pääsi yllättämään liukkaudellaan. Ajokki ei kääntynyt odotetusti ja tuloksena oli vauhdikas ulosajo.
Vain hetkeä myöhemmin toinen pohjanmaalaisautokunta liittyi seuraksi samaan paikkaan, kun numerolla 10 tullut kaksikko Jaakko Ollikkala (PokyUA) – Kari Luoma (EPUA) BMW M3:lla suorittivat omat taitoluistelupiruettinsa.
Sarjan kakkospaikalta kisaan startannut autokunta Joonas Lindroos (KRC) – Antti Haapala (KR-Team) johtivat väliluokan Honda Civic Type R:llään kilpailua avauspätkän jälkeen, toisena oli Joni Nikko (LaihUA) – Jarno Ottman (LMM) ison luokan BMW 325:lla ja kolmantena pikkuluokan puolelta viime kauden mestari Eerik Pietarinen (SiAk) – Patrik Nummela (Päij-HUA). Ralli SM:stäkin menestystä omaavat hallitsivat kilpailutilannetta siis tässä kohtaa.
Toisella erikoiskokeella Nikko putosi kärkitaistelusta 20 sekunnin päähän, kun ajokin vaihteensiirto särkyi ja vain nelosvaihde jäi käyttöön. Jalasjärven nopeat veljekset ottivat seuraavaksi roolia, sarjan ulkopuolisena kilpaileva Juho Koski-Lammi (JaMoKe/UA) – Milla Pasanen (TTR) ajoivat Ford Escortillaan toiselle erikoiskokeella pohjat ja nousivat kisan kärkeen.
Isoveli Heikki Koski-Lammi (JaMoKe/UA) – Juho-Erik Järvinen (LamUA) ajoivat Escortillaan toiseksi nopeimman ajan ja nousivat kisan kolmoseksi Lindroosin pitäessä kakkospaikkansa. Myös Koski-Lammin veljeksillä on takavuosilta kokemusta Ralli SM-tasolta, joten leikkisästi voitaneen sanoa Ralli SM:n antaneen hyvän kasvualustan F-Cupin kärkitaisteluihin.
Ensimmäisen huoltotauon jälkeen Eetu Kortelainen (K-KUA) – Krister Suhonen (K-KUA) onnistui parantamaan ajoaan ja ajoi pohjat, nostaen samalla itsensä kisan kolmoseksi.
Seuraavalla odotettu sade lopulta saapui, toisille iloksi, toisille harmiksi. Liukkautta ja näkyvyyden heikkoutta manaillut Lindroos nappasi nyt pohjat ja toisti saman vielä kisan viidennelläkin ek:lla. Kokonaistilanteessa päivän viimeiseen huoltoon Lindroosin johdolla, toisena Eetu Kortelainen (+10,1), kolmantena Heikki Koski-Lammi (+12,7), neljäntenä Juho Koski-Lammi (+13,7). Ison luokan kärkinimenä Markus Hellström (SaloUA) – Tapio Järvi (SaloUA) BMW M3:llaan olivat seuraavina (+35,2), ennen pikkuluokan kärkinimenä ollutta Pietarisen autokuntaa (+36,7).
Kilpailun pisimmän erikoiskokeen Paavalinvuoren 12,98-kilometriselle erikoiskokeelle pohja-ajan ajoi Kortelainen. Lindroos oli ennen viimeistä kuitenkin edelleen 8,6 sekunnin johtoasemassa, Koski-Lammin veljekset jäivät hieman Kortelaisen kyydistä. Jäljellä olleen viimeisen erikoiskokeen alussa koettiin vielä ylimääräisiä sydämenlyöntejä, kun Lindroosin ajokki lamaantui hetkeksi kesken lähtökiihdytyksen, kun vaihteistosta hukkuivat pienet vaihteet.
Taistellen läpi viimeisen erikoiskokeen tullut Lindroos voitti Kortelaisen lopulta vain 2,2 sekunnin erolla ja kolmanneksi ajoi Heikki Koski-Lammi, jääden voitosta 12,1 sekuntia.
Kärkikolmikko ajoi kokonaisuutena väliluokassa, isoimman luokan korkeimmat pisteet kirjautti Markus Hellström ja pienimmän luokan voittoon Eerik Pietarinen.
Pikkuluokassa MM-tason kartanlukijasta F-Cupiin kuljettajaksi vaihtanut Jonne Halttunen (NHD) – Tuukka Shemeikka (LapUA) suoriutuivat ensimmäistä kertaa podium-sijalle, ajaen luokkansa toiseksi.
Kerran kauden mittaan on kuljettajilla mahdollisuus hyödyntää 1,5-kertaiset pisteet, tällä kertaa niitä hyödynsi Hellström, joka nousi niiden siivittämänä sarjakärkeen ohi Lindroosin ja Pietarisen.
– Koitettiin omaa ajoa tulla vielä tämä viimeinen. Tyytyväinen ollaan tähän, olisi harmi ollut jos tämä tekniikkaan olisi ratkennut, tuumaili Kortelainen hyvinkin urheilullisessa hengessä viimeisen erikoiskokeen maalissa kuultuaan Lindroosin ongelmista.
– Kyllä haastetta piisasi kelin suhteen. Meni sitten vielä vähän tiukaksi tuossa viimeisellä, huomattiin jo siirtymällä että jotain hajosi autosta. Luultiin ensin että siellä on vetonivel rikki. Lähtökiihdytyksessä huomasin ettei siellä olekaan pieniä vaihteita, että kolmonen on pienin vaihde mikä löytyy vaihteistosta. Meinasin sen vuoksi mennä vielä lopussa ulos, että kyllä tämä aika kovan työn takana oli nyt. Onneksi kääntyi näin päin nyt. Kokonaisuutena, ehkä se vesisade sitten vähän hyödytti, kun siihen nelos- ja vitospätkille tuli ne hyvät ajat siinä, tarinoi Lindroos kisan jälkeen.
Nelivedoissa Kauppinen kompastui, vierailijat mellastivat
Nelivetoluokassa sarjalaisista suurimpana ennakkosuosikkina matkaan lähtivät Tuukka Kauppinen (Huuha UA) – Tuomas Töyry (AUK-J-äijät ) Ford Fiesta Rally3:lla. Sarjan ulkopuolisilta tuli kovin haaste, Leevi Lassila (KvanUA) – Hannu Lamminen (JoeUA) olivat Renault Clio RS:llään ensimmäiselle tauolle tultaessa Kauppista edellä 3,8 sekuntia. Takana myös sarjan ulkopuolisena Jooa Iivari (KorUA) – Markus Määttänen (SAU) Subaru Impreza WRX Sti:llä olivat kolmosena, mutta matkanteko päättyi huoltoon tekniseen vikaan.
Huollon jälkeen ensin Kauppiselle merkittiin 3 minuuttia aikasakkoa ennakosta ja seuraavalla Kauppinen liukasteli ulos. Päivän viimeiselle tauolle tultiin Lassilan johdolla, toisena Tuukka-Matias Kivioja (JurvanUA) – Jouni Saarijärvi (LaihUA) Skoda Fabia R5:lla ennen Mitsubishi Lancer EVO 9:llä lähestyvää 50-vuotispäiväänsä juhlistanutta Jukka Ketomäkeä (AL-Härmä), jolla Kari Kuivinen (EPUA) kartturinaan.
Kärkikolmikko ei ajanut sarjapisteistä, niitä ajavista kärkipaikalla oli neljäntenä Tomi Vihavainen (MhMK) – Jani Vainikka (MhMK) VW Pololla. Viimeiset kaksi erikoiskoetta eivät sijoituksia muuttaneet joten vierailjat ajoivat kolmoisvoittoon.
– Varovasti joutui tämän viimeisen ottamaan, kun renkaat ei enää olleet kummoisessa kunnossa. Mukava oli päästä taas Pohjanmaalla ajamaan kun viime vuonna jäi väliin, kertoili voittaja Leevi Lassila.
– Ihan mukavat tiet, tai sanoisinko mukavan helpot tiet tällaiselle yksinkertaiselle kuskille. Sijoitus ei kokonaisuutena ole niin häävi, mutta sarjaa ajatellen kylläkin hyvä, kertoili sarjalaisista voittopisteet ja sarjan johtopaikan napannut Vihavainen.
Yleisessä Viitanen vei joukkoa alusta loppuun
Yleisessä kategoriassa vahvimmin avasivat väliluokan Timo Viitanen (HoMK/UA) – Jouni Juhola (HoMK/UA) Honda Civic Type R:llä, toisiksi kovinta vauhtia kahden ensimmäisen ek:n osalta tarjoilivat sarjajohtajana ison luokan Joakim Löfvik (NNSB) – Sebastian Back (NNSB) BMW M3:lla. Kolmospaikalla aloitti pikkuluokan Juha Högström (MäntsMK) – Juha Laaksonen (MäntsMK) Toyota Corolla GT:llä ja koko kärkikolmikko mahtui 2,2 sekunnin sisälle.
Seuraavan kolmen erikoiskokeen ryppäässä Högström käväisi jo kärjessä, kunnes keskeytti moottorin rikkouduttua viidennellä erikoiskokeella. Löfvik hävisi hieman aikaa rengasrikossa ja Viitasen johtopaikka kasvoi turvallisemmalle tasolle.
Maaliin tultiin lopulta Viitasen hoitaessa yleiskilpailun 35,5 sekunnin erolla ennen Löfvikia. Kolmospaikan otti pikkuluokan voittajapari Antti Laakkio (MäntsMK) – Eveliina Andergård (MäntsMK) Toyota Starletilla, eroa Löfvikiin jäi 5,3 sekuntia..
– Ihan puhtaasti tultiin viimeinen, vesiliirtoja vältellen. Uskon että riitti voittoon, sanaili voittaja-Viitanen viimeisen pätkän maalissa.
– Vähän kaikenlaista, startti hajosi, tyhjä rengas vitosella ja näin, kertoili Löfvik kisan viimeisen erikoiskokeen maalissa luokkavoittajana. Löfvik lisäsi samalla pistejohtoaan kategoriassa.
Junioreissa Pollari nappasi voiton pohjalaisten väännössä
Junioreissa ensimmäiseen huoltoon tultiin sarjan ulkopuolisena ajaneen Asseri Asunmaa (AlavUA) – Matias Vistinmäki (AL-Härmä) johdolla. Ison luokan BMW M3:lla johtopaikka oli hallussa 2,1 sekunnin erolla. Kakkospaikkaa piti sarjajohtajana kisaan startannut Juho Pollari (KuortUA) – Jouko Pollari (KuortUA) väliluokan BMW 316 Compactilla. Saman kaksikon kesken väännettiin voittokamppailua läpi päivän. Pollarin mieltä askarrutti eniten ajaako sarjapisteistä, vaiko kisan voitosta pohjalaisten kesken.
Pistetilanteessa toisena Pohjanmaalle startannut ison luokan kaksikko Kaarle Karttunen (EMSC) – Arttu Romppainen (EMSC) BMW 325i:llä joutuivat keskeyttämään kolmannelle erikoiskokeelle, ja pistekolmosena saman luokan autokunta Saku Manninen (HAU) – Tomi Ripatti (MhMk) jäi BMW 325:llaan neljännelle erikoiskokeelle.
Kilpailun kuudennella erikoiskokeella Pollari rykäisi peräti 41,1 sekunnin pohjat Volvo 240:llä ajaneeseen Ossi Kemmo (MäntsMK) – Marko Oksanen (UuUA). Asunmaa taipui peräti yli puolitoista minuuttia ja putosi kolmanneksi. Viimeiselle Asunmaa kirjautti pohjat ja nousi ohi Kemmon kisan toiseksi, mutta sarjakuskeista väliluokan Pollari ja Kemmo olivat päivän nopeimmat.
Ison luokan korkeimmat pisteet korjasi Matias Leskinen (K-KUA) – Atte Nieminen (LamUA) BMW 328.lla ja pienimmän luokan Joona Ikävalko (Päij-HUA) – Jimi Reunanen (LopUA) Toyota Starletilla.
– Huhhuh, ei oikein meinannut nähdä tässä viimeisellä kun meni lasi huuruun. Onneksi tuo toisiksi viimeinen onnistui, siinä saatiin hyvä tatsi päälle. Sarjassakin tilanne nyt ihan hyvä, kertoi Juho Pollari.
Sarjajohtaja Pollarin etumatka Kemmoon Pohjanmaan jälkeen on 13,5 pistettä.
Senioreissa Hosionaho oli pitelemätön
Senioreiden Nuotti-luokassa Heikki Hosionaho (NivUA) – Jan Pousi (HyUA) BMW M3:lla jatkoivat siitä mihin talvella jäivät. Nuotti-luokan pohja-aikoja tuli tasaisesti, joka pätkälle. Voitto napsahti tilastoihin 34,9 sekunnin erolla Reijo Muhonen (SLUA) – Matti Hämäläinen (ImUA) kaksikkoon, joka ajoi BMW 130:llä. Honda Civic Type R:llä ajanut autokunta Riku Bitter (RiiUA) – Jaana Outila (LakUA) suoriutui kolmanneksi.
Nuotittomien puolella ei tällä kertaa maaliin ajaneita löytynyt, mutta sen sijaan Seniorien V1600-luokassa Timo Rajala (JurvanUA) – Jukka Kinnari (JurvanUA) ajoivat Nissan Almeralla voittoon 18,7 sekunnin turvin ennen Mauri Väänänen (JoeUA) – Maria Väänänen (JoeUA) kaksikkoa, joka ajoi Peugeot 307:lla.
– Eiköhän pohjat tähän loppuunkin tullut. Hyvin tultiin koko päivä, sade hieman haittasi, ikkunat tuppasi huurtumaan. Onneksi kartturi on niin hyvä että se kertoo mihin päin ajetaan ja mikä vaihdekin silmässä, myhäili Hosionaho.
V1600 Cupissa tilanteet vaihtelivat
V1600 Cupissa nuotittavan luokan puolella Esko Kytömäki (MhMK) – Niilo Ahonen (Päij-HUA) Ford Fiestalla jätti sarjajohdosta kauden kesken kesälle siirryttäessä. Autoa päivitetään viritettyjen luokkien puolelle. Kytömäen jäätyä pois, oli kenttä auki uusille kärkinimille.
Nuotti-luokan puolella voittoon ajoi Timo Välimäki (LemUA) – Amira Said (UuUA) VW Golfilla, toiseksi Santtu Koistinen (Päij-HUA) – Hanna-Mari Pasanen (Päij-HUA) ajoivat Opel Corsa B:llä toiseksi. Viimeiselle erikoiskokeelle 3,4 sekunnin johtoasemassa startanneet Cecilia Ekroos (EMSC) – Tommy Nyholm (NuUA) ajoivat harmillisesti viimeisen erikoiskokeen loppupuoliskolla ulos.
Nuotittomien puolella talven päätöskisan voittanut HyUA:n kaksikko Vili Hyytiäinen – Jorma Laakso Opel Astralla oli vauhdikkaassa vireessä nytkin. Jos ennakkoon kärkitaistoihin odotettiin mukaan autokuntia Nuutti Korhonen (MäntsMK) – Teppo Söderström (MäntsMK) Ford Focuksella, sekä Lauri Ahoketo (PokyUA) – Juha Ahoketo (PokyUA) niin kisan alkuvaiheessa autokunnat olivat tulosliuskan väärässä päädyssä.
Kilpailun aikana vauhti alkoi kutenkin löytyä. Hyytiäisen autokunta paahtoi kärjessä neljä ensimmäistä erikoiskoetta, viidennellä tuli aikatappiota kärkeen yli viisi minuuttia ja voittokamppailu oli pelattu, edessä oli keskeytys. Kärkipaikalta kahdelle viimeiselle starttasi Tommi Lepistö (LapUA) – Erkka Kivimäki (LamUA) Ford Focuksella eikä luopunut enää paikastaan.
Ahokedot ajoivat toiseksi 22,6 sekunnin päähän voittajasta, kolmospaikan nappasi Miika Leppänen (UuUA) – Keijo Kunelius (JyvUA) Toyota Yariksella, jääden vain 3,5 sekunnin päähän Ahokedoista.
Korhonen jatkaa pistekärjessä 0,5 pisteen erolla Ahoketoon. Voittoon ajanut Lepistö hyödynsi 1,5-kertaiset pisteet ja nousi 2,5 pisteen päähän kärkipaikasta.
– Varmistellen tultiin viimeinen pätkä maaliin vain, kuului Lepistön kommentti viimeisen erikoiskokeen maalissa.
Nuorten puolella nopein autokunta oli sarjan ulkopuolisena Iiro Valtaala (AlavUA) – Markus Oksanen (UuUA) Ford Fiestalla. Oskari Tarkiainen (K-KUA) – Kari Barck (K-KUA) Peugeot 206:lla joutuivat keskeyttämään tekniseen vikaan erikoiskokeella neljä. Sen myötä hyvä sekuntikamppailu Elvi Rihto (KorUA) – Kristian Flyktman (KorUA) autokunnan kanssa jäi kesken ja korkeimmat sarjapisteet Korpilahden suuntaan. Tarkiainen ja Rihto tasaavat pistetilanteen Pohjanmaan jälkeen.
Lady Cupissa johtopaikka vaihtui, kun Elvi Rihto (KorUA) – Kristian Flyktman (KorUA) ajoi Honda Civicillä Nuorten luokan voittajaksi. Sarjakakkosena 6 pistettä Rihtoa perässä Cecilia Ekroos (EMSC) Opel Astralla, jonka kisa V1600 Nuotti-luokassa jäi kesken.
Tiimimestaruuskamppailussa Jonne Halttusen Jorma J Motorsport nousi kärkikolmikkoon
Tiimimestaruuspisteissä kärkipaikalla on 69 pisteellään Best Glass Team, jolle pisteitä ovat kartuttaneet Pauli Junttila, Heikki Hosionaho, sekä Joakim Löfvik. 49 pisteessä toisena on Jorma J Motorsport, kuljettajinaan Jonne Halttunen ja Eerik Pietarinen. Kolmospaikalla vain pisteen päässä kakkospaikasta on Löyän UA, jonka pisteistä vastaavat Heikki Koski-Lammi ja Juho Pollari.
F-Cup Rallisarjaa on jäljellä vielä kaksi osakilpailua. Seuraavaksi pisteistä ajetaan Tuusniemellä 5. syyskuuta. Kausi päättyy Puumalassa 3. lokakuuta.
Tulokset: MRF Pohjanmaa Ralli
Yleiskilpailujen tulokset
Nuotti
1. Joonas Lindroos (lk2) 38:52,4
2. Eetu Kortelainen (2) +2,2
3. Heikki Koski-Lammi (2) +12,1
4. Juho Koski-Lammi (2) +25,0
5. Eerik Pietarinen (1) +37,2
Yleinen
1. Timo Viitanen (lk5) 41:55,7
2. Joakim Löfvik (6) +35,5
3. Antti Laakkio (4) +40,8
4. Niko Jousi (5) +41,7
5. Pauli Junttila (6) +1:32,3
Seniorit
1. Heikki Hosionaho (lk7) 42:32,5
2. Reijo Muhonen (7) +34,9
3. Riku Bitter (7) +1:05,6
4. Aimo Jaakkola (7) +2:30,6
5. Timo Rajala (9) +4:38,4
Juniorit
1. Juho Pollari (lk11) 41:47,2
2. Asseri Asunmaa (12) +1:32,3
3. Ossi Kemmo (11) +1:36,2
4. Matias Leskinen (12) +2:17,9
5. Joona Ikävalko (10) +3:24,2
Neliveto Cup
1. Leevi Lassila 38:09,4
2. Tuukka-Matias Kivioja +22,1
3. Jukka Ketomäki +1:33,0
4. Tomi Vihavainen +1:55,4
5. Timo Kuivinen +2:14,5
V1600
1. Tommi Lepistö (lk14) 46:13,9
2. Lauri Ahoketo (14) +22,6
3. Miika Leppänen (14) +26,1
4. Nuutti Korhonen (14) +35,2
5. Timo Välimäki (15) +42,0
Nuoret
1. Iiro Valtaala 46:43,1
2. Elvi Rihto +1:50,1
3. Joonatan Jääskeläinen +4:30,1
4. Vilho Kinnunen +8:36,5
F-Cup-luokkavoittajat: MRF Pohjanmaa Ralli
Nuotti
LK1: Eerik Pietarinen
LK2: Joonas Lindroos
LK3: Markus Hellström
Yleinen
LK4: Antti Laakkio
LK5: Timo Viitanen
LK6: Joakim Löfvik
Seniorit
LK7: Heikki Hosionaho
LK9: Timo Rajala
Juniorit
LK10: Joona Ikävalko
LK11: Juho Pollari
LK12: Asseri Asunmaa
Neliveto Cup
LK13: Leevi Lassila
V1600
LK14: Tommi Lepistö
LK15: Timo Välimäki
Nuorten Cup
LK16: Iiro Valtaala
Alustava pistetilanne: 3/5 osakilpailua
Nuotti
1. Markus Hellström 36,5p*
2. Joonas Lindroos 35,5p*
3. Eerik Pietarinen 33p
4. Eetu Kortelainen 28p
5. Mika Lemmetti 25,5p*
Yleinen
1. Joakim Löfvik 38,5p*
2. Niko Jousi 27p
3. Antti Laakkio 26p
4. Tomi Tikanmäki 23,5p*
5. Timo Viitanen 22p
Seniorit
1. Heikki Hosionaho 35,5p*
2. Reijo Muhonen 29p
3. Riku Bitter 26p*
4. Aimo Jaakkola 22p
5. Mauri Väänänen 20p
Juniorit
1. Juho Pollari 38,5p*
2. Ossi Kemmo 25p
3. Lassi Lehtonen 23p
4. Kaarle Karttunen 20p
5. Saku Manninen 20p
Neliveto Cup
1. Tomi Vihavainen 27p
2. Mika Karppanen 25,5p*
3. Onni Jormanainen 19p
4. Tuukka Kauppinen 16,5p*
5. Simo Rantanen 14p
V1600 Cup
1. Nuutti Korhonen 27p
2. Lauri Ahoketo 26,5p*
3. Tommi Lepistö 24,5p*
4. Miika Leppänen 23p
5. Esko Kytömäki 20p*
Nuorten Cup
1. Oskari Tarkiainen 13p
2. Elvi Rihto 13p
Lady Cup
1. Elvi Rihto 13p
2. Cecilia Ekroos 7p
3. Ada Akkanen 3p
Tiimimestaruus
1. Best Glass Team 59p
2. Jorma J Motorsport 49p
3. Löyän UA 48p
4. Team BemarinTappajat 46p
5. Race Rebels 44p
*= Käyttänyt 1,5-kertaiset pisteet
F-Cup kalenteri 2026
7.2. Laukaa-Uurainen Talviralli, Laukaa-Uurainen
7.3. XXII Kangasniemi Ralli, Kangasniemi
6.6. MRF Pohjanmaa Ralli, Seinäjoki
5.9. Koillis-Savo Ralli, Tuusniemi
3.10. Puumala Ralli, Puumala
Yhteystiedot
Lajivastaava
Simo Tuunanen
simo.tuunanen@autourheilu.fi
040 077 1777
Kaupallinen johtaja, AKK Sports
Paula Paappanen
paula.paappanen@autourheilu.fi
050 473 7741
Median yhteystiedot
Patrick Rupponen
lehdistöpäällikkö, F-Cup-rallisarja
040 683 7983
patrick.rupponen@autourheilu.fi
Eerika Lähdekorpi
lehdistöpäällikkö, MRF Pohjanmaa Ralli
050 913 5060
eerika.lahdekorpi@gmail.com
Seuraa F-Cup Rallisarjaa verkossa
www.f-cup.fi
Facebook
Instagram
TikTok
Twitter
YouTube
Seuraa Pohjanmaa Rallia verkossa
www.pohjanmaaralli.fi
Facebook
Instagram
Sportity
Kuva: Taneli Niinimäki / AKK
Teksti: F-Cup / Viestintä
Viimeisimmät kommentit